EL PASO, TEXAS – ألغت الهيئة الفيدرالية للطيران (FAA) رسميًا صباح اليوم الإغلاق الطارئ للمجال الجوي المحيط بمطار إل باسو الدولي (ELP)، منهيةً توقيفًا ذا تبعات كبيرة صنَّف المنطقة لفترة وجيزة على أنها «مجال جوي للدفاع الوطني». جاء هذا الانقلاب المفاجئ بعد ساعات فقط من إصدار الوكالة لقيود طيران مذهلة مدتها 10 أيام كانت مهددة بشل أحد أكثر المحاور العابرة للحدود ازدحامًا في الولايات المتحدة.

بدأ الاضطراب في وقت متأخر من ليلة الثلاثاء عندما نشرت الهيئة الفيدرالية للطيران إشعار "قيود طيران مؤقتة" (TFR)، مغلقةً عمليًا دائرة نصف قطرها 10 أميال بحرية حول المطار حتى ارتفاع 18,000 قدم.

وحذر الإشعار، الذي كان مقررًا أن يظل ساريًا حتى 20 فبراير 2026، من أن الحكومة «قد تستخدم قوة قاتلة» ضد أي طيار لا يمتثل للتوجيه.

{{AD}}

التحييد السريع للاقتحام

توجه وزير النقل الأمريكي شون دافي إلى وسائل التواصل الاجتماعي صباح الأربعاء لتوضيح الإجراءات الاستثنائية، معزياً الإغلاق إلى خرق نفذته منصات جوية غير مأهولة قادمة من عبر الحدود الجنوبية.

وفي بيان على X (المعروفة سابقًا بتويتر)، أكد دافي التدخل المشترك من قبل السلطات الجوية والعسكرية.

«تحركت الهيئة الفيدرالية للطيران (FAA) وDOW [وزارة الحرب] بسرعة للتعامل مع تسلل طائرات مسيرة تابعة للكارتل. تم تحييد التهديد، ولا يوجد خطر على الرحلات التجارية في المنطقة. رُفعت القيود، والرحلات العادية تستأنف.»

بينما ظلت التقارير الرسمية من وزارة الحرب مقتصرة على التفاصيل التكتيكية، أدى "التحييد" إلى استئناف فوري لعمليات الطيران التجاري والشحن والطيران العام.

وعلى الرغم من الحل السريع، ترك الحادث وراءه فوضى تشغيلية، حيث سارعت شركات طيران كبرى بما في ذلك Southwest وAmerican وUnited وDelta لإعادة تموضع الطائرات واستيعاب آلاف الركاب العالقين.

{{REC}}

سرديات متضاربة واستنكار محلي

تسبّب الإيقاف المفاجئ، الذي يعتبر أكبر إغلاق للمجال الجوي لسبب أمني فوق مدينة أمريكية كبرى منذ هجمات 11 سبتمبر، في موجة من الانتقادات بشأن التواصل الفيدرالي.

وأعرب المسؤولون المحليون عن استيائهم من غياب الإشعار المسبق، حيث وصف عمدة إل باسو، رينارد جونسون، المشهد على الأرض بأنه «فوضى».

«لا يمكن تقييد المجال الجوي فوق مدينة كبرى دون التنسيق مع المدينة والمطار والمستشفيات وقيادات المجتمع،» قال العمدة جونسون خلال مؤتمر صحفي. «فشل التواصل هذا غير مقبول.»

بينما تواصل الإدارة التمسك بسردية طائرات الكارتل المسيرة، شكك بعض أعضاء الكونغرس في حدة التسلل.

واقترحت النائبة فيرونيكا إسكوبار، عضو لجنة الخدمات المسلحة بمجلس النواب، أن السردية "لا تتوافق مع المعطيات"، مستشهدةً بتقارير تفيد بأن الإغلاق قد يكون ناجمًا عن إخفاقات تنسيقية بين الهيئة الفيدرالية للطيران والبنتاجون بشأن اختبارات طائرات عسكرية مسيرة أو عمليات ليزر مضادة للطائرات المسيرة في مطار Biggs Army Airfield القريب.

{{AD}}

تأثير على العمليات الجوية الإقليمية

تسبب التوقف الذي استمر تسع ساعات في موجات اضطراب كبيرة عبر شبكة الطيران الوطنية.

ووفقًا لبيانات من FlightAware، تم إلغاء ما لا يقل عن 14 رحلة وتأخرت عشرات الرحلات في مطار ELP وحده، مع تسجيل تأثيرات إضافية في Santa Teresa, New Mexico.

حتى منتصف صباح يوم 11 فبراير، تؤكد الهيئة الفيدرالية للطيران (FAA) أنه «لا يوجد تهديد للطيران التجاري» وقد شجعت جميع المسافرين على الاتصال بشركات الطيران المعنية للحصول على تحديثات جداول الرحلات في الوقت الفعلي.

ومن المتوقع أن تواجه الوكالة تحقيقًا رسميًا من لجنة النقل في مجلس النواب بشأن الطابع غير المسبوق لإشعار NOTAM لمدة 10 أيام وسحبه السريع اللاحق.